ＨＯＮＤＡ ＸＬ250Ｓ1型の画像を載せてます。
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”ちょっと一言！”
このロッカーアームシャフト（丸に縦の溝2コ）は中の
Ｏリングの交換がわりと大変なので多少のオイル漏れ
はしかたないでしょう。（修理はできます。）
それよりも、シリンダーヘッドカバーとシリンダーの
合わせ面のオイル漏れは要注意です。
何故かとゆうと、カムシャフトを合わせで固定している
ので面研することができません。歪みを修正できないのです。
多少の漏れは液体パッキン等でとまりますが、それ以上のもの
はヘッドとカバーをそっくり交換になってしまいます。